13 kwi

Kolejny przykład z oferty VicaRS do sportu samochodowego. Aluminiowy top mount z uniballem – elementy składowe kolumny zawieszenia.

11 kwi

Prezentujemy bardzo rozbudowany projekt na bazie Renault Clio. Auto otrzymało bardzo rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa produkcji VicaRS. Kolejną dużą zmianą jest całkowita przebudowa zawieszenia z użyciem wahaczy z uniballami, sanek oraz amortyzatorów z mocowaniami VicaRS. Na potrzeby nowego zawieszenia zostały przebudowane również mocowania w nadwoziu. Całość zostanie obudowana w błotniki, drzwi oraz klapy z kompozytu produkcji [...]

29 gru

Kolejny przykład z oferty VicaRS do sportu samochodowego. Aluminiowy top mount z uniballem – elementy składowe kolumny zawieszenia.

10 cze

Prezentujemy tylne wahacze z uniballami (opcja z kapturami ochronnymi) do Subaru Impreza GT/Sti. Wahacze wykonane w VicaRS, uniballe marki FLURO.  

08 kwi

W ofercie VicaRS znajdziecie wahacze VicaRS z uniballami fluro, zdjecia przykładowe z wahaczami pojazdu Polaris RZR 1000. Analogiczny zestaw może zostać przygotowany do każdego auta. Efektem zmiany wahaczy jest wyraźna poprawa precyzji prowadzenia pojazdu. Idealne rozwiązanie do rajdów, wyścigów i rallycrossu.

29 sty

W naszej ofercie znajdziecie uniballe FLURO do budowy zawieszenia w aucie sportowym. Na przykładzie uniballe zastosowane z wahaczami VicaRS do Polarisa. Możliwości są ogromne i możliwa jest budowa zawieszenia do każdego rodzaju i typu pojazdu. Ich montaż zamiast seryjnych tuleii metalowo gumowych znacząco poprawia właściwości jezdne i precyzję prowadzenia samochodu, poprzez eliminację sprężystości gumy.

08 gru

Kompletne tylne zawieszenie niezależne zamiast tylnego mostu do Fiata 124 Spider. Wykonane wszystko od podstaw w VicaRS Adam Kozak: sanki, wahacze z uniballami, kolumny amortyzatorów, zwrotnice, stabilizator i jego łączniki. W materiale przymiarka zestawu do samochodu.

23 lis

Prezentujemy krótki materiał filmowy z VicaRS Adam Kozak przy okazji prezentacji odświeżonego logotypu. Miłego oglądania.

30 wrz

Kompletne tylne zawieszenie niezależne zamiast tylnego mostu do Fiata 124 Spider. Wykonane wszystko od podstaw w VicaRS Adam Kozak: sanki, wahacze z uniballami, kolumny amortyzatorów, zwrotnice, stabilizator i jego łączniki.    

07 kwi

Po renowacji w zewnętrznej firmie, Fiat 128 otrzymał w VicaRS przeróbkę tylnego zawieszenia z resora poprzecznego na wahacze z uniballami i kolumny amortyzatora ze sprężyną śrubową. Zastosowano także robioną na wymiar rozpórkę przednich kielichów.