01 gru

W ofercie VicaRS mamy możliwość zamontowania sportowych uniballi bez specjalnych wahaczy w Hondzie Civic EP3. Wymontowane zostają fabryczne gumowo metalowe tuleje, a w ich miejsce wciskany jest zestaw uniballi. Wahacz zostaje seryjny.

19 lis

W ofercie VicaRS dostępne są wahacze rurkowe do Subaru Impreza GC na przód i na tył. Wahacze VicaRS przygotowane są pod montaż uniballi, które również dostępne są w naszej ofercie. Można zamówić gotowy komplet do montażu w aucie.

13 kwi

Kolejny przykład z oferty VicaRS do sportu samochodowego. Aluminiowy top mount z uniballem – elementy składowe kolumny zawieszenia.

11 kwi

Prezentujemy bardzo rozbudowany projekt na bazie Renault Clio. Auto otrzymało bardzo rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa produkcji VicaRS. Kolejną dużą zmianą jest całkowita przebudowa zawieszenia z użyciem wahaczy z uniballami, sanek oraz amortyzatorów z mocowaniami VicaRS. Na potrzeby nowego zawieszenia zostały przebudowane również mocowania w nadwoziu. Całość zostanie obudowana w błotniki, drzwi oraz klapy z kompozytu produkcji [...]

29 gru

Kolejny przykład z oferty VicaRS do sportu samochodowego. Aluminiowy top mount z uniballem – elementy składowe kolumny zawieszenia.

01 gru

Obszerna prezentacja detali klatki bezpieczeństwa oraz miejsc montażowych w całości wykonanych w VicaRS. Klatka bezpieczeństwa w rozbudowanej wersji zamontowana w dwudrzwiowej wersji Subaru Impreza GC. Wnętrze oczyszczone, surowe przygotowane do malowania podkładem.

10 cze

Prezentujemy tylne wahacze z uniballami (opcja z kapturami ochronnymi) do Subaru Impreza GT/Sti. Wahacze wykonane w VicaRS, uniballe marki FLURO.  

29 sty

W naszej ofercie znajdziecie uniballe FLURO do budowy zawieszenia w aucie sportowym. Na przykładzie uniballe zastosowane z wahaczami VicaRS do Polarisa. Możliwości są ogromne i możliwa jest budowa zawieszenia do każdego rodzaju i typu pojazdu. Ich montaż zamiast seryjnych tuleii metalowo gumowych znacząco poprawia właściwości jezdne i precyzję prowadzenia samochodu, poprzez eliminację sprężystości gumy.

15 kwi

To nietypowe auto w porównaniu do dotychczasowych projektów w VicaRS Adam Kozak. W Mercedesie Vario zawieszenie oraz układ napędowy 4×4 zostały poddane renowacji i przebudowie. Bardzo ciekawy projekt.