Na przykładzie budowy zawieszenia oraz mocowania zawieszenia w Polarisie prezentujemy możliwości VicaRS, które nie ograniczają się tylko do klatek bezpieczeństwa. Zastosowano tutaj również uniball’e FLURO, których jesteśmy oficjalnym przedstawicielem.

Trafił do nas Fiat 128 Sport Coupe. Wymaga sporego nakładu pracy, ale nie takie rzeczy były już robione w VicaRS. Auto już otrzymało klatkę bezpieczeństwa. Jak prace nad Fiatem dobiegną końca będzie to jedno z najpiękniejszych aut na trasach odcinków specjalnych.

Przypominamy jedną z wielu naszych realizacji. Oto Mitsubishi Lancer EVO VII z odbudowanym nadwoziem oraz klatką bezpieczeństwa wykonanymi w całości w VicaRS. Zapraszamy do szczegółowych fotografii naszego projektu.

Prezentujemy efekt jednej z kolejnych ukończonych prac w VicaRS Adam Kozak. To projekt Mitsubishi Lancer EVO V wyposażony w klatkę bezpieczeństwa VicaRS. Zdjęcia przed malowaniem pojazdu:  

Oferta dla pół-profesjonalistów oraz profesjonalistów. Kompletny i gotowy do założenia ręczny hamulec hydrauliczny z VicaRS. Lekki i aluminiowy. Polecamy.

Prezentujemy jeden z naszych projektów. Rozbudowana klatka dla auta Mitsubishi Lancer EVO X. W naszej galerii możesz przyjrzeć się z bliska jakości wykonania. Auto oprócz kompletnej klatki bezpieczeństwa, obspawania nadwozia zostało również kompletnie pomalowane na kolor biały.