Jeśli szukacie oryginalnego pomysłu na prezent w rajdowym lub wyścigowym stylu to mamy kilka uniwersalnych propozycji pasujących do każdego pojazdu niezależnie od przeznaczenia. - gałka zmiany biegów „Sadev Style” - mocowania fotela stalowe lub aluminiowe - kobyłki (uniwersalne, ale wymagają otworów w progach) - podstawka pod lewą nogę kierowcy - daszek wlotu powietrza na dach [...]

Kompletne tylne zawieszenie niezależne zamiast tylnego mostu do Fiata 124 Spider. Wykonane wszystko od podstaw w VicaRS Adam Kozak: sanki, wahacze z uniballami, kolumny amortyzatorów, zwrotnice, stabilizator i jego łączniki. W materiale przymiarka zestawu do samochodu.

Video prezentacja Mitsubishi Lancer EVO IX z VicaRS. W materiale możecie zobaczyć jak wygląda surowe auto rajdowe w specyfikacji szutrowej. Rozbudowana klatka bezpieczeństwa, wzmocnione mocowanie zawieszenia oraz odświeżone całe nadwozie i podwozie.  

W ofercie laminatów z VicaRS znajdziecie także wloty powietrza na maskę do klasycznego modelu Subaru Impreza. Wloty to wierna kopia z dwudrzwiowego modelu WRC. Pasują do każdej wersji z tego nadwozia.  

Prezentujemy krótki materiał filmowy z VicaRS Adam Kozak przy okazji prezentacji odświeżonego logotypu. Miłego oglądania.

Kompletne tylne zawieszenie niezależne zamiast tylnego mostu do Fiata 124 Spider. Wykonane wszystko od podstaw w VicaRS Adam Kozak: sanki, wahacze z uniballami, kolumny amortyzatorów, zwrotnice, stabilizator i jego łączniki.    

To nietypowe auto w porównaniu do dotychczasowych projektów w VicaRS Adam Kozak. W Mercedesie Vario zawieszenie oraz układ napędowy 4×4 zostały poddane renowacji i przebudowie. Bardzo ciekawy projekt.

Kolejny przykład naszej realizacji. Klatka bezpieczeństwa VicaRS w aucie Mitsubishi Lancer EVO VIII oraz tunele w progach na kobyłki serwisowe. Zapraszamy do zapoznania się z efektem naszej pracy. Zobacz fotografie zamontowanej klatki bezpieczeństwa.

Po renowacji w zewnętrznej firmie, Fiat 128 otrzymał w VicaRS przeróbkę tylnego zawieszenia z resora poprzecznego na wahacze z uniballami i kolumny amortyzatora ze sprężyną śrubową. Zastosowano także robioną na wymiar rozpórkę przednich kielichów.  

VicaRS może przygotować paczkę ze wszystkimi elementami klatki bezpieczeństwa do samodzielnego montażu. Są to klatki do wybranych modeli dla osób i firm, które mają warunki, aby klatkę złożyć w pojeździe oraz samodzielnie pospawać.