To nietypowe auto w porównaniu do dotychczasowych projektów w VicaRS Adam Kozak. W Mercedesie Vario zawieszenie oraz układ napędowy 4×4 zostały poddane renowacji i przebudowie. Bardzo ciekawy projekt.

Kolejny przykład naszej realizacji. Klatka bezpieczeństwa VicaRS w aucie Mitsubishi Lancer EVO VIII oraz tunele w progach na kobyłki serwisowe. Zapraszamy do zapoznania się z efektem naszej pracy. Zobacz fotografie zamontowanej klatki bezpieczeństwa.

Po renowacji w zewnętrznej firmie, Fiat 128 otrzymał w VicaRS przeróbkę tylnego zawieszenia z resora poprzecznego na wahacze z uniballami i kolumny amortyzatora ze sprężyną śrubową. Zastosowano także robioną na wymiar rozpórkę przednich kielichów.