Zapraszamy do prezentacji detali mocno rozbudowanej klatki bezpieczeństwa w Mitsubishi Lancer EVO IX. Klatka produkcji Custom Cage został zamontowana w
Klatka bezpieczenstwa – Lancer EVO IX – detale Dowiedz się więcej »
Obszerna prezentacja detali klatki bezpieczeństwa oraz miejsc montażowych w całości wykonanych w VicaRS. Klatka bezpieczeństwa w rozbudowanej wersji zamontowana w
Detale – klatka bezpieczenstwa Dowiedz się więcej »
Zapraszamy do fotograficznej prezentacji Subaru Impreza przygotowanego w VicaRS. Auto zostało już uzbrojone przez właściciela i jest gotowe do jazdy.
Subaru Impreza z VicaRS Dowiedz się więcej »
W aucie marki Porsche również zamontowane zostało wzmocnienie z klatki bezpieczeństwa VicaRS. Porsche Carrera 4 otrzymało rollbar VicaRS.
Rollbar w Porsche Carrera 4 Dowiedz się więcej »
Klatka bezpieczeństwa z VicaRS do BMW E46 w wersji sedna. Rozbudowana klatka z zastrzałami do przednich kielichów. Auto budowane z
Klatka bezpieczenstwa – BMW E46 Dowiedz się więcej »
Prezentujemy Audi A3 wyposażone w rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa z zastrzałami do mocowania zawieszenia oraz dodatkowymi mocowaniami pod wsporniki foteli.
Klatka bezpieczenstwa – Audi A3 Dowiedz się więcej »
Prezentujemy ramę pojazdu Polaris RZR 1000 wybudowane w całości w VicaRS. Rama pomalowana i przygotowana do montażu jednostki napędowej, skrzyni
Rama Polaris RZR 1000 Dowiedz się więcej »
Kolejnym ukończonym projektem, który opuścił VicaRS z klatką bezpieczeństwa jest Fiat 131. Ten wspaniały klasyk otrzymał klatkę bezpieczeństwa dopasowaną do elementów
Fiat 131 – klatka bezpieczenstwa Dowiedz się więcej »
Prezentujemy Fiata Seicento przygotowanego do malowania. Nadwozie i klatka bezpieczeństwa zostało już zabezpieczone podkładem. Samochód szykowany jest do zawodów rallycross
Fiat Seicento | klatka i dodatki Dowiedz się więcej »
Prezentujemy finał prac w VicaRS Adam Kozak nad autem Mitsubishi Lancer EVO IX. Nadwozie zostało wzmocnione jako baza do wybudowania
Mitsubishi Lancer EVO IX z VicaRS Dowiedz się więcej »
