vicaRS - Adam Kozak » obspawywanie

Klatka bezpieczenstwa – Subaru Legacy

admin-kozak — Tue, 14 Aug 2018 10:23:43 +0000

Galeria z detalami klatki bezpieczeństwa w Subaru Legacy. Klatka bezpieczeństwa w wersji bardzo rozbudowanej z krzyżami i zastrzałami do zawieszenia. Nadwozie zostało dodatkowo obspawane. W całości wykonana w VicaRS. Dodatkowo całe wnętrze oraz podwozie pomalowane w VicaRS.

Toyota MR2 – klatka bezpieczenstwa

admin-kozak — Thu, 04 May 2017 19:51:30 +0000

Klatka bezpieczeństwa do Toyoty MR2. Klatka w całości powstała w VicaRS. Nadwozie obspawane oraz pomalowane w lakierni VicaRS na czarny kolor.

Renault Clio w pelnej specyfikacji VicaRS

admin-kozak — Tue, 11 Apr 2017 12:32:00 +0000

Prezentujemy bardzo rozbudowany projekt na bazie Renault Clio. Auto otrzymało bardzo rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa produkcji VicaRS. Kolejną dużą zmianą jest całkowita przebudowa zawieszenia z użyciem wahaczy z uniballami, sanek oraz amortyzatorów z mocowaniami VicaRS. Na potrzeby nowego zawieszenia zostały przebudowane również mocowania w nadwoziu. Całość zostanie obudowana w błotniki, drzwi oraz klapy z kompozytu produkcji VicaRS.

Nadwozie zostało w całości przygotowanie w VicaRS. Obspawane, oczyszczone oraz pomalowane. Auto posiada uchwyty pod kobyłki oraz mocowanie pedaliery, hydraulicznego hamulca ręcznego oraz foteli. Bardzo mocno rozbudowana klatka bezpieczeństwa jest z zastrzałami do kielichów zawieszenia.

Szczegóły projektu możecie zobaczyć na ponad 40 fotografiach w galerii poniżej.

O jakość zdjęć dba rallyart.pl

Klatka bezpieczenstwa – Lancer EVO IX – detale

admin-kozak — Tue, 03 Jan 2017 21:37:24 +0000

Zapraszamy do prezentacji detali mocno rozbudowanej klatki bezpieczeństwa w Mitsubishi Lancer EVO IX. Klatka produkcji Custom Cage został zamontowana w VicaRS. Nadwozie auta została obspawane i wzmocnione. Zastosowano mocowanie pod hamulec ręczny, mocowania foteli kierowcy i pilota oraz mocowania pod kobyłki. Przygotowano uchwyty do płyty pod silnikiem.

Klatka bezpieczeństwa bardzo mocno rozbudowywana z zastrzałami do mocowania zawieszenia i węzłówkami. Całość oczyszczone i pomalowane podkładem w lakierni VicaRS.

KLATKA BEZPIECZEŃSTWA – Mitsubishi Lancer EVO IX

fot. rallyart.pl

Detale – klatka bezpieczenstwa

admin-kozak — Thu, 01 Dec 2016 15:16:55 +0000

Obszerna prezentacja detali klatki bezpieczeństwa oraz miejsc montażowych w całości wykonanych w VicaRS. Klatka bezpieczeństwa w rozbudowanej wersji zamontowana w dwudrzwiowej wersji Subaru Impreza GC. Wnętrze oczyszczone, surowe przygotowane do malowania podkładem.

fotografie rallyart.pl

Subaru Impreza z VicaRS

admin-kozak — Thu, 20 Oct 2016 08:16:08 +0000

Zapraszamy do fotograficznej prezentacji Subaru Impreza przygotowanego w VicaRS. Auto zostało już uzbrojone przez właściciela i jest gotowe do jazdy. W VicaRS zostało odświeżone i obspawane całe nadwozie. Subaru otrzymał rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa z zastrzałami do mocowania zawieszenia. Auto wyposażono także w akcesoria VicaRS czyli: mocowania pasów, mocowania na kobyłki, mocowania foteli, daszek wlotowy z częścią wewnętrzną oraz hydrauliczny hamulec ręczny.

fotografie: rallyart.pl

Klatka bezpieczenstwa – BMW E46

admin-kozak — Tue, 13 Sep 2016 21:45:41 +0000

Klatka bezpieczeństwa z VicaRS do BMW E46 w wersji sedna. Rozbudowana klatka z zastrzałami do przednich kielichów. Auto budowane z przeznaczeniem do rajdów samochodowych.

Klatka bezpieczenstwa – Audi A3

admin-kozak — Sat, 10 Sep 2016 19:21:18 +0000

Prezentujemy Audi A3 wyposażone w rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa z zastrzałami do mocowania zawieszenia oraz dodatkowymi mocowaniami pod wsporniki foteli.

Rama Polaris RZR 1000

admin-kozak — Sat, 07 May 2016 14:54:46 +0000

Prezentujemy ramę pojazdu Polaris RZR 1000 wybudowane w całości w VicaRS. Rama pomalowana i przygotowana do montażu jednostki napędowej, skrzyni biegów, zawieszenia oraz pozostałych akcesoriów. Nadwozie składa się gotowej klatki bezpieczeństwa zgodnej z załącznikiem J.

Fiat Seicento | klatka i dodatki

admin-kozak — Wed, 20 Jan 2016 19:16:50 +0000

Prezentujemy Fiata Seicento przygotowanego do malowania. Nadwozie i klatka bezpieczeństwa zostało już zabezpieczone podkładem. Samochód szykowany jest do zawodów rallycross i otrzymał także dodatkowe wzmocnienia. Podstawą jest oczyszczenie z rdzy i zabezpieczenie nadwozia. Auto otrzymało klatkę z zastrzałami do kielichów. Tylne mocowanie klatki bezpieczeństwa do podłogi.

Dodatki:

rozpórka z mocowaniem fotela dla kierowcy i pasażera
wzmocnione mocowanie dla oczek pasa 5 punktowego w podłodze
otwory na kobyłki
przystosowanie do zamocowanie płyty pod silnikiem

Szczegółowa prezentacja fotograficzna:

fot. rallyart.pl