vicaRS - Adam Kozak » mitsubishi lancer

Wahacze rurkowe + uniballe do EVO X

admin-kozak — Tue, 12 May 2020 09:46:39 +0000

Wahacze do motorsportu dedykowane do Mitsubishi Lancer Evo X. Wahacze rurkowe z wykorzystaniem uniballi FLURO. Zestaw pomalowany i gotowy do montażu. Uniball FLURO serii MOTORSPORT to element przeznaczony do budowania m. in. wyczynowych układów zawieszenia. Ich montaż zamiast seryjnych tuleii metalowo gumowych znacząco poprawia właściwości jezdne i precyzję prowadzenia samochodu, poprzez eliminację sprężystości gumy.

Wahacze Lancer EVO X i PROTO

admin-kozak — Mon, 06 Mar 2017 18:31:32 +0000

Komplet wahaczy VicaRS z uniballami FLURO do Mitsubishi Lancer EVO X oraz Fiesta PROTO i inne na podzespołach EVO X.

Klatka bezpieczenstwa – Lancer EVO IX – detale

admin-kozak — Tue, 03 Jan 2017 21:37:24 +0000

Zapraszamy do prezentacji detali mocno rozbudowanej klatki bezpieczeństwa w Mitsubishi Lancer EVO IX. Klatka produkcji Custom Cage został zamontowana w VicaRS. Nadwozie auta została obspawane i wzmocnione. Zastosowano mocowanie pod hamulec ręczny, mocowania foteli kierowcy i pilota oraz mocowania pod kobyłki. Przygotowano uchwyty do płyty pod silnikiem.

Klatka bezpieczeństwa bardzo mocno rozbudowywana z zastrzałami do mocowania zawieszenia i węzłówkami. Całość oczyszczone i pomalowane podkładem w lakierni VicaRS.

KLATKA BEZPIECZEŃSTWA – Mitsubishi Lancer EVO IX

fot. rallyart.pl

Mitsubishi Lancer EVO IX z VicaRS

admin-kozak — Sat, 02 Jan 2016 13:50:25 +0000

Prezentujemy finał prac w VicaRS Adam Kozak nad autem Mitsubishi Lancer EVO IX. Nadwozie zostało wzmocnione jako baza do wybudowania specyfikacji szutrowej. Auto będzie startowało w Grecji, a za kierownicą zasiądzie lokalny Mistrz – George Philippedes. Prezentujemy zakres prac i detale pojazdu.

Przy aucie wykonano następujący zakres prac:

oczyszczenie nadwozia i przygotowanie do malowania
odchudzenie
obspawanie
wzmocnianie
montaż klatki bezpieczeństwa Custom Cages
montaż wsporników foteli
montaż rur w progach na kobyłki serwisowe
malowanie w środku i na zewnątrz

Nadwozie jest już kompleksowo przygotowane do uzbrajenia w zawieszenie, silnik i skrzynię biegów oraz elementy wnętrza.

Przypominamy wcześniejszą prezentacje video Mitsubishi Lancer EVO IX

Lancer EVO IX – prezentacja

admin-kozak — Wed, 02 Dec 2015 19:52:49 +0000

Video prezentacja Mitsubishi Lancer EVO IX z VicaRS. W materiale możecie zobaczyć jak wygląda surowe auto rajdowe w specyfikacji szutrowej. Rozbudowana klatka bezpieczeństwa, wzmocnione mocowanie zawieszenia oraz odświeżone całe nadwozie i podwozie.

Mini spot z nowym logo

admin-kozak — Mon, 23 Nov 2015 22:55:30 +0000

Prezentujemy krótki materiał filmowy z VicaRS Adam Kozak przy okazji prezentacji odświeżonego logotypu. Miłego oglądania.

Klatka w Mitsubishi Lancer EVO 8

admin-kozak — Sun, 12 Apr 2015 21:06:55 +0000

Kolejny przykład naszej realizacji. Klatka bezpieczeństwa VicaRS w aucie Mitsubishi Lancer EVO VIII oraz tunele w progach na kobyłki serwisowe. Zapraszamy do zapoznania się z efektem naszej pracy. Zobacz fotografie zamontowanej klatki bezpieczeństwa.

Budowa nadwozia Lancera EVO VII

admin-kozak — Tue, 18 Nov 2014 17:46:43 +0000

Przypominamy jedną z wielu naszych realizacji. Oto Mitsubishi Lancer EVO VII z odbudowanym nadwoziem oraz klatką bezpieczeństwa wykonanymi w całości w VicaRS. Zapraszamy do szczegółowych fotografii naszego projektu.

Mitsubishi Lancer EVO V – klatka bezpieczenstwa

admin-kozak — Tue, 09 Sep 2014 12:14:56 +0000

Prezentujemy efekt jednej z kolejnych ukończonych prac w VicaRS Adam Kozak. To projekt Mitsubishi Lancer EVO V wyposażony w klatkę bezpieczeństwa VicaRS.

Zdjęcia ukończonej klatki bezpieczeństwa przed malowaniem:

Klatki – zobacz Lancera EVO X z VicaRS

admin-kozak — Sun, 15 Dec 2013 16:48:22 +0000

Prezentujemy jeden z naszych projektów. Rozbudowana klatka dla auta Mitsubishi Lancer EVO X. W naszej galerii możesz przyjrzeć się z bliska jakości wykonania. Auto oprócz kompletnej klatki bezpieczeństwa, obspawania nadwozia zostało również kompletnie pomalowane na kolor biały.