vicaRS - Adam Kozak » budowa rajdówki

Belka Subaru Impreza GT

admin-kozak — Fri, 28 Sep 2018 09:34:16 +0000

W ofercie VicaRS dostępna jest belka przednia pod chłodnicę do modelu Subaru Impreza GC. Belka posiada mocowania do płyty pod silnikiem.

Sportowe mocowania foteli BMW e46

admin-kozak — Thu, 20 Sep 2018 09:03:54 +0000

W ofercie VicaRS dostępne są już sportowe mocowania foteli do BMW e46. Solidne mocowania foteli zgodne z regulaminami sportowymi, możne je stosować w rajdach, wyścigach, rallycrossie oraz drifcie, w randzie krajowej jak i międzynarodowej.

Klatka bezpieczenstwa – Subaru Legacy

admin-kozak — Tue, 14 Aug 2018 10:23:43 +0000

Galeria z detalami klatki bezpieczeństwa w Subaru Legacy. Klatka bezpieczeństwa w wersji bardzo rozbudowanej z krzyżami i zastrzałami do zawieszenia. Nadwozie zostało dodatkowo obspawane. W całości wykonana w VicaRS. Dodatkowo całe wnętrze oraz podwozie pomalowane w VicaRS.

Subaru Impreza – dach z laminatu

admin-kozak — Fri, 09 Mar 2018 20:34:45 +0000

Do samochodu marki Subaru Impreza w 4 drzwiowym nadwoziu GC dostępny jest w ofercie VicaRS dach z laminatu. Kompozytowy lekki dach zastępuje ciężki metalowy odpowiednik. Oferta szczególnie dla posiadaczy aut z szyberdachem, który trzeba zasłonić aby móc startować w wydarzeniach sportowych.

Klatki do samodzielnego montazu

admin-kozak — Tue, 06 Mar 2018 17:37:05 +0000

W ofercie VicaRS znajdziecie także gotowe zestawy klatek bezpieczeństwa do danego modelu pojazdu. Można zamówić kompletny zestaw do samodzielnego montażu i wspawania. W zestawie znajduję się wszystkie stopki, docięte oraz odpowiednio wygięte rury. Zestawy mogą być rozbudowane lub proste w zależności od zamówienia.

Gotowe zestawy dostarczane są kurierem pod wskazany adres.

Kupujemy używane auto z klatką bezpieczeństwa – poradnik VicaRS

admin-kozak — Thu, 14 Dec 2017 16:35:22 +0000

Tak jak z normalnymi cywilnymi autami tak również z autami do sportu często stajemy przed wieloma dylematami przy kupowaniu używanego modelu. Temat jest trudny bowiem obok kondycji samego auta, jego nadwozia i części mechanicznych trzeba sprawdzić klatkę bezpieczeństwa. To kluczowa kwestia bezpieczeństwa załogi, nie można więc zaniedbać tego elementu ponieważ jego naprawa jest często nieopłacalna i często nie powinna w ogóle mieć miejsca. Wszelkie ingerencje, które zauważą później sędziowie techniczni będą podstawą do niedopuszczenia do zawodów.

Na szczęście sprawdzenie klatki bezpieczeństwa nie jest bardzo trudne i sporo można sprawdzić samemu na podstawie optycznych oględzin. Wystarczy tylko zastosować się do podstawowych zasad.

- wszystkie spoiny łączące rury muszą być identyczne i muszą być położone na pełnym obwodzie rury. Nie może być porów w spoinach

- odcinki proste, oraz w szczególności odcinki gięte nie mogę nosić śladów spłaszczeń, pofałdowań i zmarszczeń, wskazujących na nieprawidłowe wykonanie lub naprawę

- każda ze stóp mocowań klatki bezpieczeństwa powinna posiadać 3 śruby mocujące dla pałąka głównego i pół pałąków bocznych i po 2 śruby dla podpór tylnych.(tyczy się to tylko klatek zgodnych z załącznikiem J, a nie dotyczy klatek homologowanych) Rozmiar śrub – M8 o klasie twardości min. 8.8.

- minimalna powierzchnia płytek wzmacniających to 120cm kwadratowych, a stóp klatki 60cm kwadratowych każda

- klatka bezpieczeństwa powinna być symetrycznie spasowana z nadwoziem

- wszelkie metody naprawcze stosowane w blacharce, typu szpachlowanie lub silikon są niedopuszczalne i dyskwalifikują taką klatkę bezpieczeństwa

- określona średnica rur 40x2mm lub 38×2,5mm dla wszystkich elementów klatki bezpieczeństwa poza pałączkiem głównym który może mieć 45,2,5mm lub 50x2mm

- warto też sprawdzić czy klatka jest dostatecznie rozbudowana względem roku homologacji danego samochodu

- razem z klatką bezpieczeństwa powinien być dostępny dokument od producenta.

Tak jak z autem drogowym tak również z autem sportowym należy dokonywać decyzji na „chłodną głowę”. Odradzamy auta z historią wypadkową. Jest ryzyko osłabienia konstrukcji. Dlatego wszelkie pęknięcia i ślady zniekształcenia definitywnie dyskwalifikują taką klatkę bezpieczeństwa bowiem oznacza to że auto miało poważny wypadek.

W dobie internetu i powszechnych komórek z funkcją nagrywania warto wyszukać po nazwisku kierowcy historię startów i czy nie ma np. na YouTube filmików z wypadku lub innych „przygód”.

Nie naprawia się klatek bezpieczeństwa po poważnym wypadku, pełnią one jednorazową funkcję ochronną .

Gwiazdkowy prezent pod choinkę z VicaRS

admin-kozak — Fri, 08 Dec 2017 12:44:03 +0000

Jeśli szukasz oryginalnego prezentu pod choinkę dla rajdowego lub wyścigowego zawodnika to mamy coś dla Ciebie. Uniwersalne akcesoria, które pasuję do każdego samochodu.

1. Uniwersalne mocowanie fotela sportowego. Pasują do każdego pojazdu (jedynie dla Fiata SC i CC dostępne są specjalne). Mocowania stalowe lub lżejsze aluminiowe.

2. Kobyłki do podwieszania samochodu sportowego (tylko do pojazdów wyposażonych w specjalne otwory w progach)

Wahacze rurkowe Subaru Impreza pod Uniballe

admin-kozak — Sun, 19 Nov 2017 14:48:19 +0000

W ofercie VicaRS dostępne są wahacze rurkowe do Subaru Impreza GC na przód i na tył. Wahacze VicaRS przygotowane są pod montaż uniballi, które również dostępne są w naszej ofercie. Można zamówić gotowy komplet do montażu w aucie.

Laminaty i poszerzenia do sportu

admin-kozak — Fri, 03 Nov 2017 10:36:05 +0000

W naszej ofercie dla aut sportowych znajdziecie lekkie poszerzenia czyli kompozytowy body kit. Obecnie posiadamy gotowe elementy nadwozia do dwudrzwiowego modelu Subaru Imprezy oraz Renault Clio wykonane z laminatu. Poszerzenia zostały wykonane na bazie oryginalnych błotników Subaru Imprezy WRC oraz rallycrossowego modelu Renault Clio T16. Elementy są gotowe do lakierowania i montowania na aucie.

W naszej ofercie gotowe są następujące elementy:

- zderzak przedni
- zderzak tylny
- tylne drzwi
- błotniki przednie
- błotniki tylne
- progi
- wlot powietrza na dach (część zewnętrzna i wewnętrzna)

>> ZOBACZ SZCZEGÓŁY I ZDJĘCIA

Moto Show 2017 z VicaRS

admin-kozak — Thu, 19 Oct 2017 08:55:27 +0000

Od 27 do 29 października zapraszamy do podwarszawskiego Nadarzyna na targi Moto Show 2017 w Ptak Warsaw Expo. Będzie to okazja zobaczenia przekroju całej dzisiejszej motoryzacji. Od popularnych pojazdów które na co dzień widzimy na drodze po super samochody i auta nietuzinkowe znane głównie z kolorowych zdjęć w magazynach. Dla miłośników sportu samochodowego przygotowano też specjalną halę gdzie będzie zaprezentowana każda dyscyplina od rajdów, poprzez wyścigi, rallycross, drift oraz karting.

Na Moto Show nie zabraknie VicaRS. Znajdziecie nas w hali D. Zaprezentujemy kilka ciekawych pojazdów oraz akcesoria do sportu. Będzie okazja do porozmawiania z Adamem Kozakiem. Dla najmłodszych specjalna atrakcja, aktywna ekspozycja do testowania i zrobienia pamiątkowych zdjęć.

Zapraszamy